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タウンボックスとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとライトエースバンの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  ライトエースバン
VS
11.9万円189.8万円
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中古車相場 24.8万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
142 中古車掲載台数 133
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • 三菱 タウンボックス G ハイルーフ ターボ ナビ ETC 

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX サンルーフ 新品AWタイヤ 禁煙車 3ヵ月保証

    本体価格
    39万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ/ナビ/TV/電動スライド/前後ドラレコ

    本体価格
    140.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD インタークーラーターボ4WD

    本体価格
    32万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済 パワステエアコン

    本体価格
    19万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ハイルーフ リアスポ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ナビテレビ キーレス ETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ターボ禁

    本体価格
    99.8万円

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    78万円

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    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ワンオーナー 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ロールーフナビBモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX オートマABSACPSWエアBナビTVリアカメラETC

    本体価格
    87万円

関東
42
90.8万円
関西
18
80.4万円
東海
18
74.6万円
北海道
12
80.1万円
九州
14
70.3万円
東北
8
92.3万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
13
81.2万円
地域別台数
関東
50
126.8万円
関西
14
108.6万円
東海
15
133.7万円
北海道
7
181.5万円
九州
18
128.8万円
東北
10
76万円
北陸・甲信越
7
209.9万円
中国
6
129.9万円
四国
6
122.1万円

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タウンボックスとライトエースバンのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   トヨタ  ライトエースバン
160.9万円214.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
658 排気量(cc) 1495
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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