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タウンボックスとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
11.9万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 158万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
143 中古車掲載台数 29
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    178万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    168万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4AT4ナンバーバン登録車

    本体価格
    12万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ハイルーフ リアスポ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ナビBluetooth フルセグ

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ETC/スマートキー/スライドドア/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボブレーキサポート地デジTVメモリナビ

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 両側スライドドア ETC リアスモ-ク

    本体価格
    52.1万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート/バックモニター/HIDライト

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    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革Bカメ地デジ純ナビBluetoothドラレコ

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    357万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

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    308万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー禁煙車マイナートラブル全対策済

    本体価格
    269万円

関東
44
90.5万円
関西
17
82.5万円
東海
19
73万円
北海道
12
80.1万円
九州
14
64.3万円
東北
9
89.6万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
9
79.8万円
四国
11
84.9万円
地域別台数
関東
15
239.5万円
関西
6
300.3万円
東海
5
246.4万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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タウンボックスとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
160.9万円214.9万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
64 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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