| マツダ スクラムトラック | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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13万円～398万円
スクラムトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～245万円
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| 214台 | 中古車掲載台数 | 74台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ スクラムトラック | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| 78.4万円～153.7万円 | 新車時価格 | 266.7万円～367.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1765 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 46～50 | 最高出力（馬力） | 105～185 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
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