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パジェロとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとクロスファイアの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   クライスラー  クロスファイア
VS
147円609万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
258 中古車掲載台数 8
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ Bカメ TV クルコン シートヒーター

    本体価格
    343.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・1年保証・ナビ・TV・ETC・ワンオーナー車

    本体価格
    149万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ロックフォード V6

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 切替4WD

    本体価格
    137万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 4WD/HIDヘッドライト/ASTC/クルコン/ETC

    本体価格
    135.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 純正HDD/クルコン/バトルシップ17インチ

    本体価格
    123.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    411万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 5速マニュアルミッション

    本体価格
    198万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシードI ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    196.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 メタルトップワイド ZR 4WD 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    57.8万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC

    本体価格
    49万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

関東
55
183.4万円
関西
26
202.8万円
東海
61
186.3万円
北海道
26
190.5万円
九州
14
183.3万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
20
164.1万円
中国
21
217.9万円
四国
18
169.3万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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パジェロとクロスファイアのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   クライスラー  クロスファイア
241.5万円504.4万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2972~3827 排気量(cc) 3199
170~252 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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