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ウェイクとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとパジェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  パジェロ
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 263
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 禁煙/外ナビTV/Bカメ/フリップダウン

    本体価格
    118.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 女性ワンオーナー

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 修復歴無 ナビ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA スマートアシスト/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 両Pドア/BTナビ・フルセグBカメラ/エンスタ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 4WD 4WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    149.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8型ナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ドラレコ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 社外ヘッドライト/社外ホイール/新品タイヤ

    本体価格
    236万円

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    65.8万円

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    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ&Bカメラ ロックフォード

    本体価格
    359万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 3列シート7人乗ルーフレール修復歴無禁煙車

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター  純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 Jトップ VS 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 メタルトップワイド VR 4WD 純正5MT サンルーフ 可変ショック 純正15AW

    本体価格
    149万円

関東
355
98.7万円
関西
245
110.4万円
東海
214
106.3万円
北海道
79
110.7万円
九州
261
103.9万円
東北
119
119万円
北陸・甲信越
89
110万円
中国
126
108.2万円
四国
75
104.8万円
地域別台数
関東
55
183.4万円
関西
24
207万円
東海
65
181.9万円
北海道
27
188.9万円
九州
13
200.9万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
22
163.1万円
中国
22
214.7万円
四国
18
169.3万円

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ウェイクとパジェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  パジェロ
135万円189.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
52~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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