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パジェロとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとシフォンの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   スバル  シフォン
VS
147円609万円
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中古車相場 54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 199
  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシードI 4WD ベージュ全塗装 リフトアップ SDナビ

    本体価格
    167万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    279.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター  純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ/キーレス/ルーフレール/ロング

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 新品SDナビバックカメラ付ワンオーナー

    本体価格
    237.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 後期フェイス/ブラックアウト/新品MTタイヤ

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド フィールドマスター ディーゼルターボ 4WD 車検7年12月 外アルミ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビTV 後席モニター

    本体価格
    355万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399万円

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  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    110万円

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    134万円

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    128.7万円

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    126.5万円

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    本体価格
    118.8万円

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    106.7万円

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    129.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト

    本体価格
    135.3万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル シフォン R スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

関東
55
183.4万円
関西
24
207万円
東海
65
181.9万円
北海道
27
188.9万円
九州
13
200.9万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
22
163.1万円
中国
22
214.7万円
四国
18
169万円
地域別台数
関東
74
124.3万円
関西
20
120.1万円
東海
24
133.3万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
26
138万円
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
11
120.1万円
四国
5
151.7万円

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パジェロとシフォンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   スバル  シフォン
241.5万円504.4万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2972~3827 排気量(cc) 658
170~252 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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