ホンダ アコードツアラー | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
28万円~139.9万円
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中古車相場 |
45万円~142.8万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードツアラー | 三菱 パジェロイオ | |
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274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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