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ムラーノとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとパジェロイオの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  パジェロイオ
VS
17万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 45万円142.8万円
パジェロイオの相場表を見る
114 中古車掲載台数 23
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 下廻防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正HDDナビバックカメラクルコン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート ナビ 地デジ Bカメ ETC

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ BOSE ベージュレザーシート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 電動サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5MT タイベル交換済 ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

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    65.2万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 TR 4WD ターボ 純正AW ナビ TV

    本体価格
    95.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD アルミ DVDナビ フロントフォグ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 純正シートカバー 走行31933キロ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD Bカメラ純正アルミ禁煙1オナ関東使用車

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZX 4WD 4WD ETC メモリーナビ

    本体価格
    58万円

関東
27
73.8万円
関西
18
62.4万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
55.9万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.2万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
6
110.2万円
関西
3
78.6万円
東海
4
77.1万円
北海道
2
63.4万円
九州
0
---
東北
2
72.1万円
北陸・甲信越
1
65.2万円
中国
3
59.7万円
四国
2
97万円

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ムラーノとパジェロイオのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   三菱  パジェロイオ
297.2万円499.7万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2488~3498 排気量(cc) 1834~1999
170~260 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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