トヨタ クラウンロイヤル | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
17万円~550万円
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中古車相場 |
45万円~142.8万円
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823台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンロイヤル | 三菱 パジェロイオ | |
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353万円~598.9万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4895×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
2493~2499 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
178~203 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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