トヨタ ライトエーストラック | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
63.8万円~454万円
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中古車相場 |
45万円~142.8万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ライトエーストラック | 三菱 パジェロイオ | |
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134.5万円~191.8万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4275×1675×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
1495 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
97 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
12~13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は56台、パジェロイオの中古車は22台掲載しています。
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