| 三菱 パジェロミニ | アウディ A1スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.5万円～155.9万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
59.8万円～388万円
A1スポーツバックの相場表を見る |
| 617台 | 中古車掲載台数 | 173台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | アウディ A1スポーツバック | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 294万円～483万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1740×1435 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 999～1497 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 95～150 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目 8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比＋65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。（2019.11） |
パジェロミニとA1スポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとA1スポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は617台、A1スポーツバックの中古車は173台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
