| 三菱 パジェロミニ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5.5万円～155.9万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
1080万円～2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る |
| 617台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 2257.5万円～2766.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
パジェロミニとガヤルドスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとガヤルドスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は617台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
