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パジェロミニとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
5.2万円155.9万円
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中古車相場 300万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
601 中古車掲載台数 14
  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD フォグランプ ルーフレール キーレスキー

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ターボ 走行6750km 1オーナー 純正AW

    本体価格
    128万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD キ-レス車検2年含ターボ4WDETC

    本体価格
    37万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速MT 4WD 世田谷ベースカラー全塗装

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD BT/タ-ボ/TVナビ/Bカメラ/フォグ/電ミラ/AW

    本体価格
    62万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 

    本体価格
    33.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ルーフレール 後期 背面HDカバー ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ キーレス 純正15インチアルミ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD MT車 4WD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    46万円

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    538万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

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    528万円

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    468.9万円

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    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD BlackPack/LuxurySeatPack/ColdClimatePack

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD ブラックデザインPKG 20AW 黒革

    本体価格
    639万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ

    本体価格
    562.7万円

関東
180
51.5万円
関西
57
54.9万円
東海
96
42.4万円
北海道
67
50.3万円
九州
49
44.9万円
東北
47
50.9万円
北陸・甲信越
44
49.4万円
中国
28
45.1万円
四国
33
58.4万円
地域別台数
関東
6
464.4万円
関西
1
639万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
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三菱  パジェロミニ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
99.8万円169.6万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
659 排気量(cc) 1995~1999
52~64 最高出力(馬力) 180~240
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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