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ミニキャブバンとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとGS Fの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  GS F
VS
7万円311.3万円
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中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
497 中古車掲載台数 36
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ eアシスト

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ LEDETC社外アルミPナビTV

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ エアコン 両側スライドドア(売)

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 車検令和5年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ オートマ ルーフキャリア AC PW

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 車いす移動車 ハーティーラン 巻上ベルト後退防止 スロープ スローパー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン CD 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

    本体価格
    449.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

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    本体価格
    400万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S Package

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    589万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

関東
150
60.4万円
関西
78
62万円
東海
50
59.6万円
北海道
24
58.2万円
九州
68
56.6万円
東北
37
54.8万円
北陸・甲信越
33
63.6万円
中国
30
63.5万円
四国
27
50.9万円
地域別台数
関東
16
548.8万円
関西
7
663.1万円
東海
8
456.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
496.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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ミニキャブバンとGS Fのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  GS F
94万円188.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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