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ミニキャブバンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとエミーラの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ロータス  エミーラ
VS
9万円311.3万円
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中古車相場 1648万円
エミーラの相場表を見る
501 中古車掲載台数 30
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 全塗装/キッチンカー車中泊ベース

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT エアコン 記録簿 14インチアルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 走行距離6万キロ エアコン 両側スライド

    本体価格
    54.6万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT ETC エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD ETC エアコン パワステ

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ マニュアル ハイルーフ 5MT

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ スライドドア・ETC

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション レッドレザー KEFサウンド ワンオーナー

    本体価格
    1450万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 試乗車ATブラックPタンレザーダイヤカットW

    本体価格
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  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

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    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1648万円

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  • ロータス エミーラ V6 First Edition 6速AT フルブラックパック イエローキャリパー

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    1398万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

    本体価格
    1599万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速AT 新車

    本体価格
    1573万円

関東
150
61.2万円
関西
79
61.4万円
東海
48
62.5万円
北海道
25
58万円
九州
70
57.7万円
東北
37
56.3万円
北陸・甲信越
32
63.3万円
中国
33
65.4万円
四国
27
50.1万円
地域別台数
関東
17
1482.6万円
関西
5
1515.8万円
東海
1
1550万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブバンとエミーラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ロータス  エミーラ
94万円188.5万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
49~64 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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