サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニキャブトラックと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニキャブトラックを選択
  3. 3. 575Mマラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニキャブトラックと575Mマラネロの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1300万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
565 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速ミッション 荷台マット レベライザー

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 走行無制限1年保証 MT車 ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 5速MT車

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M マニュアル 三方開き

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 禁煙車 マニュアル エアコン

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 キャンピングカー 車中泊

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ MT 社外オーディオ タイベル交換済

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 左ハンドル 1方開 

    本体価格
    257万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ フェラーリ575MマラネロF1 クワンタム車高調/クライスジークマフラー

    本体価格
    1400万円

関東
119
67万円
関西
80
58.2万円
東海
40
55.6万円
北海道
37
65.1万円
九州
85
53.4万円
東北
55
61.3万円
北陸・甲信越
59
64.2万円
中国
45
54.4万円
四国
45
51.8万円
地域別台数
関東
3
1533.3万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

ミニキャブトラックと575Mマラネロの比較トップへ

ミニキャブトラックと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  575Mマラネロ
78.4万円159.1万円 新車時価格 2470万円2570万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
46~50 最高出力(馬力) 515
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニキャブトラックと575Mマラネロの比較トップへ

ミニキャブトラックや575Mマラネロと他の車種を比較してみる

 

ミニキャブトラックと575Mマラネロの比較トップへ

ミニキャブトラック575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニキャブトラック575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は565台、575Mマラネロの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニキャブトラック、575Mマラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet