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キャロルとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  ミニキャブトラック
VS
1.1万円141万円
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中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
648 中古車掲載台数 566
  • マツダ キャロル 660 GF 5速マニュアル キーレス ETC付き

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L 純正オーディオETC電動ミラーPW13インチ

    本体価格
    13万円

  • マツダ キャロル 360 

    本体価格
    138万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5MT ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    13.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 660 GL

    本体価格
    55万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX 7インチワイド純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GX 社外ナビ ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    69.8万円

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    63万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車/エアコン/パワステ

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    99.8万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 冷蔵冷凍車・オートマ

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    23.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 届出済未使用車 オートマ車 軽自動車 660cc

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  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 形状タンク車 タンク欠 ラジオオーディオ 車検整備

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キャンピング ヤドキャリー

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    42万円

関東
123
50万円
関西
114
64.4万円
東海
73
56万円
北海道
27
50.9万円
九州
67
54.5万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
80
65.1万円
中国
97
60.4万円
四国
30
52.4万円
地域別台数
関東
118
66.8万円
関西
80
59.6万円
東海
40
55.6万円
北海道
38
65.9万円
九州
84
53.4万円
東北
56
59.9万円
北陸・甲信越
59
64.2万円
中国
46
54.3万円
四国
45
51.8万円

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キャロルとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   三菱  ミニキャブトラック
99.9万円140.5万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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