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ランサーと675LTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサー   マクラーレン  675LT
VS
29.4万円390.5万円
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中古車相場 2998万円3120万円
675LTの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    29.4万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX GSRエボリューションX

    本体価格
    280万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ GSRエボリューションX レザーコンビネーシ

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー 1.8 ラリーアート ターボ マニュアルモード付A/T

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    59万円

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    2998万円

関東
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118万円
関西
1
69.8万円
東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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390.5万円
地域別台数
関東
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2998万円
関西
2
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東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
3050万円
中国
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ランサーと675LTのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   マクラーレン  675LT
117.9万円209.8万円 新車時価格 4353.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
1468~1999 排気量(cc) 3799
90~165 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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