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メガーヌとランサーを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとランサーの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  ランサー
VS
29.8万円649万円
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中古車相場 35.9万円59万円
ランサーの相場表を見る
174 中古車掲載台数 13
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認定中古車12ヶ月保証付 バックカメラ ETC

    本体価格
    412.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 レカロシート アクラボマフラー 6MT

    本体価格
    168万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー車

    本体価格
    278万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オナ 禁煙車 レカロバケット カープレイ

    本体価格
    348万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認中保純正AWLEDSヒーター

    本体価格
    288.9万円

  • ルノー メガーヌ GT220 ワンオーナー 禁煙車 6M/T

    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール LEDライト シートヒーター クルコン

    本体価格
    348万円

  • ルノー メガーヌ GT マルチビジョンバーチャルコクピット保証付

    本体価格
    139万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 認定中古車12ヶ月保証 ワンオーナー ETC

    本体価格
    399.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 新車保証継承 ワンオーナー 純正ドラレコ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー S エアロ/アルミ/リアスポ/車検2年保証付

    本体価格
    56.4万円

  • 三菱 ランサー 1800GSRターボ エアロ・車高調・ターボ

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    236万円

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    本体価格
    219万円

  • 三菱 ランサー 初代ランサーSL 後期最終型 動画有り/5速マニュアル/G12Bオリオン1.4L

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー エボリューションVII GT-A ACD制御システム

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 ランサー 1400GL 2オーナー/クーラー付き

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

関東
70
239.7万円
関西
40
356.3万円
東海
16
248.1万円
北海道
5
186.4万円
九州
11
322.9万円
東北
7
351.4万円
北陸・甲信越
6
356.6万円
中国
17
304.3万円
四国
2
212.4万円
地域別台数
関東
2
112.5万円
関西
2
128.9万円
東海
3
135.6万円
北海道
0
---
九州
5
229.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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メガーヌとランサーのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   三菱  ランサー
263万円949万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1197~1798 排気量(cc) 1468~1999
132~300 最高出力(馬力) 90~165
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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