トヨタ マークIIワゴン | 三菱 ランサーワゴン | |
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VS | ||
57万円~288.9万円
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中古車相場 |
34万円~58万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIワゴン | 三菱 ランサーワゴン | |
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170.4万円~210.6万円 | 新車時価格 | 155.4万円~220.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1690×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
1988 | 排気量(cc) | 1468~1834 |
135 | 最高出力(馬力) | 90~165 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
10~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
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