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ランサーエボリューションと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
99万円998万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 208万円948万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
275 中古車掲載台数 48
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 1オーナー フルエアロ 18AW RECAROセミバケ

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5MT ナビTV RECARO BBS18AW Brembo JP0413

    本体価格
    549万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD MTモード/レカロ/追加メーター/社外17AW

    本体価格
    195万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD BLITZマフラー ブーストコントローラー

    本体価格
    269万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 全国3年保証付 1オーナー リアスポイラー

    本体価格
    700万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 限定車 No.0402 禁煙車 純正エアロ BBSAW

    本体価格
    681.4万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD OHLINS車高調 RAYS18AW HKSマフラー

    本体価格
    518万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD バイパーセキュリティー/社外マフラー

    本体価格
    185万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期型 純正ナビ 地デジ Bカメラ BBS18AW

    本体価格
    189.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期最終型 VARISカスタム HKSマフラー

    本体価格
    305万円

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    本体価格
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    268万円

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    本体価格
    277万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックP コンフォートP

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ エアロ 19インチ HUD ACC 黒革 ナビTV

    本体価格
    328万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 赤レザーシート

    本体価格
    748万円

関東
98
372.3万円
関西
56
414.3万円
東海
34
329.9万円
北海道
28
290.1万円
九州
18
351.4万円
東北
8
404.1万円
北陸・甲信越
20
347万円
中国
10
403.2万円
四国
3
340.1万円
地域別台数
関東
21
452.3万円
関西
13
568万円
東海
7
570.7万円
北海道
1
268万円
九州
2
354万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
369万円
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズカブリオレの中古車を探す

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ランサーエボリューションと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  4シリーズカブリオレ
299.8万円540.5万円 新車時価格 641万円1146万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1998 排気量(cc) 1998~2997
280~313 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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