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フィットハイブリッドとRVRを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとRVRの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  RVR
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
504 中古車掲載台数 113
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ハイブリッド カーナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 キーレス ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー・ナビ地デジ車検整備付

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキー/バックカメラ/クルコン/ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純ナビ ワンセグ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車/純正ナビTV/キーレス

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 G SDナビバックカメラワンセグHID

    本体価格
    69万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 未使用 4WD クルーズコントロール BSM

    本体価格
    285.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    163万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ETC ナビ 純正アルミホイール Bカメラ

    本体価格
    252.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビ ETC バックカメラ フルセグ 4WD

    本体価格
    208.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 4WD 純正メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    164.3万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 社有車アップワンオーナー 社外ナビ ETC

    本体価格
    204.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    205万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 1オーナー SDナビ バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    253.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    85万円

関東
163
44.5万円
関西
56
40.9万円
東海
52
45.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
82
55.7万円
東北
49
48.8万円
北陸・甲信越
41
48.4万円
中国
25
48.6万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
24
161.7万円
関西
9
200.7万円
東海
20
194.8万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
13
156.6万円
中国
7
140万円
四国
1
240万円

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フィットハイブリッドとRVRのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   三菱  RVR
159万円210万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1339~1496 排気量(cc) 1798
88~114 最高出力(馬力) 139
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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