マツダ CX-7 | 三菱 エアトレック | |
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VS | ||
43万円~135万円
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中古車相場 |
27万円~70万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-7 | 三菱 エアトレック | |
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295万円~366万円 | 新車時価格 | 170万円~237.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4680×1870×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1750×1550 他 |
2260 | 排気量(cc) | 1997~2378 |
238 | 最高出力(馬力) | 126~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
解説 |
様々なボディを融合させたSUV ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6) |
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