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307CCとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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307CCとエアトレックの中古車情報を比較する

プジョー  307CC   三菱  エアトレック
VS
20万円61万円
307CCの相場表を見る
中古車相場 27万円70万円
エアトレックの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    49.8万円

関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
49.8万円
東海
1
70万円
北海道
0
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九州
1
27万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
42万円

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エアトレックの中古車を探す

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307CCとエアトレックのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   三菱  エアトレック
389万円449万円 新車時価格 170万円237.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1997 排気量(cc) 1997~2378
137~177 最高出力(馬力) 126~240
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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