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WRXとFTOを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   三菱  FTO
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 45万円169万円
FTOの相場表を見る
533 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスPKG RECAROシート

    本体価格
    498.7万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD STIコンプリートカー RECARO brembo BBS

    本体価格
    246.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正18AW ビルシュタインダンパー

    本体価格
    346万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 6速MT STIエアロ RECARO

    本体価格
    534.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD リアウイング社外スピーカー社外オーディオ

    本体価格
    411万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ 2.0ETC BSM USB LED

    本体価格
    103.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIフルエアロ 6MT ターボ 4WD

    本体価格
    383万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD STiエアロ

    本体価格
    300万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 SD ナビ バックカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD (400台限定車/レカロ本革/BBS19鍛造アルミ)

    本体価格
    539.9万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ ドライブレコーダー AT 電格ミラー AW

    本体価格
    45万円

  • 三菱 FTO '94-'95日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念 500台限定車 GPX  修復歴無し

    本体価格
    138万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 社外マフラー AVSアルミ

    本体価格
    155万円

関東
212
335.5万円
関西
59
326.8万円
東海
94
366.4万円
北海道
42
289.7万円
九州
27
419.8万円
東北
37
272万円
北陸・甲信越
30
313.7万円
中国
26
322.1万円
四国
6
438万円
地域別台数
関東
3
148.7万円
関西
0
---
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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WRXとFTOのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  FTO
334.8万円710.6万円 新車時価格 164万円251.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1994~1998 排気量(cc) 1834~1998
300~329 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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