| ＢＭＷ iX3 | 三菱 エメロード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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418万円～698万円
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中古車相場 |
75万円
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| 84台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ iX3 | 三菱 エメロード | |
|---|---|---|
| 862万円 | 新車時価格 | 179.8万円～317.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4740×1890×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1829～1998 |
| 286 | 最高出力（馬力） | 110～200 |
| RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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X3に追加された電気自動車 プレミアムミドルクラスSAV（スポーツアクティビティビークル）のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート／ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80％までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100％の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。（2021.11） |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン／エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン／エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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