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カリスマとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  カリスマ   ルノー  グランセニック
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1 中古車掲載台数 1
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

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  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

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三菱  カリスマ   ルノー  グランセニック
154.8万円199.5万円 新車時価格 279.8万円330万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4450×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1834 排気量(cc) 1998
125~140 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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