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ジープとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
60万円485万円
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中古車相場 2198万円3480万円
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82 中古車掲載台数 62
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    本体価格
    93万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検R7年1月 新品サントップ ATタイヤ

    本体価格
    100.8万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J53 純正幌 社外ラジオ 社外アルミ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 全塗装 キャンバストップ R2.6メータ交換

    本体価格
    150万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD J54 フロアMT 旧車 オーディオ

    本体価格
    140万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 4NBリフトUP

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD タコ足サクソンマフラーパワステ

    本体価格
    245万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    3050万円

関東
13
185.6万円
関西
20
226.4万円
東海
9
142.9万円
北海道
6
140万円
九州
11
147.4万円
東北
7
150.4万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
12
190万円
四国
2
218万円
地域別台数
関東
27
2738.7万円
関西
16
2709.1万円
東海
11
2782.5万円
北海道
0
---
九州
1
2680万円
東北
2
2760万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
3
2665万円
四国
0
---

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三菱  ジープ   フェラーリ  ポルトフィーノ
193.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1995~2659 排気量(cc) 3855
94~100 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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