| いすゞ ロデオ | 三菱 シャリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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189.9万円
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中古車相場 |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| いすゞ ロデオ | 三菱 シャリオ | |
|---|---|---|
| 161.7万円～187万円 | 新車時価格 | 153.4万円～269.8万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4905×1690×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
| 2771 | 排気量(cc) | 1997～2350 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 88～230 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT／3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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