スバル サンバーディアスバン | 三菱 シャリオ | |
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VS | ||
12万円~218万円
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中古車相場 |
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50台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル サンバーディアスバン | 三菱 シャリオ | |
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102.1万円~149.6万円 | 新車時価格 | 153.4万円~269.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1905 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1580 他 |
658 | 排気量(cc) | 1997~2350 |
46~58 | 最高出力(馬力) | 88~230 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
14.2~16.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
乗用車感覚で操作できるミニバン フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5) |
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