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GTOとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GTOとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

三菱  GTO   AMG  SLSクラスロードスター
VS
119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
22 中古車掲載台数 4
  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ワイドボディ 車高調 社外19AW マフラー

    本体価格
    289万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

    本体価格
    140万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 6速マニュア 社外アルミ ステアリング

    本体価格
    175万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD タイベル交換/エアロクラフトKAZEエアロ

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 GTO SR 

    本体価格
    77万円

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    2550万円

関東
8
234.9万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
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九州
4
264.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
3
138.2万円
地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
---
四国
0
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GTOとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  GTO   AMG  SLSクラスロードスター
299.1万円432.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
クーペ ボディタイプ オープン
4555×1840×1285  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2972 排気量(cc) 6208
225~280 最高出力(馬力) 571~591
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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