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アルファードとGTOを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとGTOの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  GTO
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
6886 中古車掲載台数 23
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14inナビ パワスラ 全方位カメラ

    本体価格
    779.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 禁煙/整備記録5回/新品タイヤ/リアモニタ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ワンオーナー  OPメモリナビ モデリスタ

    本体価格
    843.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 4WD 4WD9型ナビTV後席フリップダウン

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙 モデリスタ リアエンター 全周囲 JBL

    本体価格
    471.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 車検R07年7月 片側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    561万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 1オーナー純正ナビ地デジBカメ天吊モニター

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型DA サンルーフ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    513万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

    本体価格
    140万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

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    119.8万円

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD FULLTIME4WD V6-3000DOHC 24VALVE

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  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 6速 MT

    本体価格
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  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ・5MT・19インチワークアルミ

    本体価格
    応談

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

関東
2522
409.2万円
関西
969
444.6万円
東海
1014
464万円
北海道
417
413.6万円
九州
707
439.3万円
東北
384
396.6万円
北陸・甲信越
336
426.2万円
中国
376
445.1万円
四国
161
417.7万円
地域別台数
関東
8
234.9万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
---
九州
4
264.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円

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アルファードとGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  GTO
540万円872万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2487~2493 排気量(cc) 2972
182~190 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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