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ヴォクシーとGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  GTO
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 119.8万円350万円
GTOの相場表を見る
6685 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 7名トヨタ 認定中古車DOナビ付Bカメラ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便 10.5インチナビ チームメイト

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ナビ ETC Bカメラ Pスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TEIN車高調 社外19インチ 後席モニター

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ 10.5型DA ドラレコ ETC

    本体価格
    396.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正9型ナビ Bカメラ トヨタセーフティ LED

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ワンオーナー 運転支援 10インチナビ

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD カロッツェリアナビ ETC ABS 純正17AW

    本体価格
    159万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 全塗装完了プチカスタム整備渡完成間近

    本体価格
    286万円

  • 三菱 GTO 3.0 4WD 純正5速MT ノーマル車 リトラクタブル

    本体価格
    198万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 6速マニュア 社外アルミ ステアリング

    本体価格
    175万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD タイベル交換/エアロクラフトKAZEエアロ

    本体価格
    268.7万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD ワイドボディ 車高調 社外19AW マフラー

    本体価格
    289万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボMR 4WD 純正LSD FハーフエアロZEESマフラーBBS17AW

    本体価格
    259万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD FULLTIME4WD V6-3000DOHC 24VALVE

    本体価格
    259万円

関東
1820
250.7万円
関西
1070
247.3万円
東海
992
270.9万円
北海道
385
220.9万円
九州
908
259.3万円
東北
554
259.2万円
北陸・甲信越
390
271.6万円
中国
318
277.1万円
四国
248
264.5万円
地域別台数
関東
8
234.9万円
関西
1
268.7万円
東海
6
191.3万円
北海道
0
---
九州
4
264.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
144.9万円

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ヴォクシーとGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  GTO
309万円396万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
1797~1986 排気量(cc) 2972
98~170 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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