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コルトとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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コルトとデリカバンの中古車情報を比較する

三菱  コルト   三菱  デリカバン
VS
6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 28万円158.6万円
デリカバンの相場表を見る
139 中古車掲載台数 22
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ ワンオーナー ナビ フロアAT

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアルターボ 基本装備 エアコン

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 東海仕入 後期 レカロ ターボ ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ドラレコ キーレス ナビ ETC CD

    本体価格
    17.2万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スリットローター ブリッツ車高調

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT ETC ナビ 社外マフラー ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ナビ Defiブースト計 ETC

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 禁煙/5速MT/ナビ/フルセグ/BT/純アルミ

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT 社外マフラ- 追加メ-タ 純正AW ナビTV

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 関東オーナー

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1オーナー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 5速ミッション/買取車/禁煙/ETC/キャリア付

    本体価格
    94.7万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX ハイルーフ 車検1年整備保証付タイベル交換済ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカバン DX NaviTV/ETC/RoofCarrier/AC/3or6名乗り

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビテレビ ETC  ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AC PS PW ETC

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 社外ナビ/TV/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    158.6万円

関東
42
70.2万円
関西
15
52.7万円
東海
22
73.1万円
北海道
14
52万円
九州
9
44.1万円
東北
20
70.4万円
北陸・甲信越
9
37.9万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円
地域別台数
関東
10
94.5万円
関西
5
105.8万円
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
2
54.5万円
東北
1
105万円
北陸・甲信越
1
149.4万円
中国
0
---
四国
2
92.5万円

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コルトとデリカバンのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   三菱  デリカバン
99.8万円232.1万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1332~1499 排気量(cc) 1597
90~163 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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