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ハイラックスとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとデリカバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカバン
VS
89万円700万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 28万円158.6万円
デリカバンの相場表を見る
767 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 ダブルキャブ ワイドボディ 4WD サンルーフ ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ クルコン ベッドライナー 専用加飾

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    365.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ LEDライト

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ ベッドライナー 追従クルーズ

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ AT 2WD トノカバー 4人

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ ローダウン デイトナ ベッドライナー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ETC メモリーナビ フルセグ 寒冷地仕様

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    149.4万円

  • 三菱 デリカバン DX 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 両側スライドドア AM・FMラジオ

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ルーフキャリア

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 丸目塗装 新品MTタイヤ スモークテール

    本体価格
    121万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AT 全塗装済み ETC 社外ホイール 2人乗り

    本体価格
    60万円

関東
164
372.5万円
関西
86
412.9万円
東海
172
399.9万円
北海道
55
417.8万円
九州
109
400.1万円
東北
51
388.3万円
北陸・甲信越
67
403.6万円
中国
46
369.1万円
四国
17
450.2万円
地域別台数
関東
10
94.5万円
関西
5
105.8万円
東海
1
147万円
北海道
0
---
九州
2
54.5万円
東北
1
105万円
北陸・甲信越
1
149.4万円
中国
0
---
四国
2
92.5万円

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ハイラックスとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカバン
326.7万円477.2万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
2393 排気量(cc) 1597
150 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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