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セリカとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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セリカとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   三菱  パジェロジュニア
VS
29.8万円380万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 69.9万円99万円
パジェロジュニアの相場表を見る
175 中古車掲載台数 5
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ETC アルミホイール 障害物センサー CD

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I RAYSアルミ 5ZIGENマフラー フルエアロ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 後期 HDDナビ Dサス 社外マフラー 17AW

    本体価格
    76万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II PIAA17インチホイール シフトスイッチ付

    本体価格
    42万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正同色全塗装済・6速MT・ETC・CD

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD タイベル交換済 ストラーダナビTV 禁煙車

    本体価格
    305万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT社外マフラーディスプレイオーディオ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    125万円

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  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

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    99万円

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    89.9万円

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    80万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 限定1000台 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
82
127.9万円
関西
16
92.9万円
東海
33
158.1万円
北海道
4
258万円
九州
23
115.9万円
東北
4
131.5万円
北陸・甲信越
7
109.6万円
中国
6
224.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
89.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99万円
九州
1
69.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セリカとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   三菱  パジェロジュニア
181.7万円240.9万円 新車時価格 134万円185万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1794~1795 排気量(cc) 1094
145~190 最高出力(馬力) 80
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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