三菱 ブラボー | BMW M8グランクーペ | |
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VS | ||
69.8万円~125.5万円
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中古車相場 |
1110万円~1820万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ブラボー | BMW M8グランクーペ | |
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89.6万円~159.4万円 | 新車時価格 | 2194万円~2496万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3295×1395×1915 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1945×1420 |
657~659 | 排気量(cc) | 4394 |
42~64 | 最高出力(馬力) | 600~625 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1) |
解説 |
BMWの最上級4ドアクーペ BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1) |
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現在カーセンサーではブラボーの中古車は7台、M8グランクーペの中古車は5台掲載しています。
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