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キャリイとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとブラボーの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ブラボー
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 69.8万円125.5万円
ブラボーの相場表を見る
3669 中古車掲載台数 7
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ キャンピングカー 

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス 5速MT 4WD セーフティサポート

    本体価格
    123.4万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 2WAY バックモニター ETC キーレス

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 5速MT エアコン タイミングチェーン

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 4WD 

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ キャンピング車 AZ-MAX  ラクーン 4WD バンクベット キャリア ベバストFFヒー

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

  • 三菱 ブラボー 660 MG-i ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行65851KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル走行36696KM4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 5速マニュアル ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD パワステ スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ブラボー 660 GLX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 走行距離75043KM

    本体価格
    69.9万円

関東
850
97.6万円
関西
473
100.9万円
東海
438
89.8万円
北海道
173
103万円
九州
621
96.7万円
東北
416
92.6万円
北陸・甲信越
294
82.7万円
中国
251
87.9万円
四国
153
79.2万円
地域別台数
関東
5
81万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
74.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとブラボーのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ブラボー
66.6万円248.8万円 新車時価格 89.6万円159.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
658 排気量(cc) 657~659
46~50 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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