ホンダ シビックタイプR | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
84.8万円~899.8万円
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中古車相場 |
32万円~74.9万円
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431台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックタイプR | 三菱 ミニカトッポ | |
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499.7万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
1995 | 排気量(cc) | 657~659 |
330 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は431台、ミニカトッポの中古車は3台掲載しています。
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