三菱 トッポBJ | ダッジ ナイトロ | |
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VS | ||
1.5万円~100万円
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中古車相場 |
35.8万円~168.9万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 トッポBJ | ダッジ ナイトロ | |
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79.8万円~150.5万円 | 新車時価格 | 298万円~420万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1860×1785 他 |
657~659 | 排気量(cc) | 3700 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 205 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
解説 |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
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現在カーセンサーではトッポBJの中古車は20台、ナイトロの中古車は18台掲載しています。
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