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ウェイクとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  ミラージュ
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1583 中古車掲載台数 190
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ターボ 左パワスラ フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    118.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 買取直販/ドラレコ/バックカメラ/スマアシ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 車検整備付 走行75000k LEDライト

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD ターボ 8インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII SDナビ/全周囲カメラ/両側電動/ETC/LED

    本体価格
    149.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    131.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    76万円

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    33万円

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    110万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ ETC スマートキー

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    38万円

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    99.9万円

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    本体価格
    58.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 S ETC/CD/オートエアコン/キーレス/ECOモード

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    44万円

関東
363
98.3万円
関西
244
110.6万円
東海
213
106.4万円
北海道
78
111.1万円
九州
267
103.3万円
東北
123
119万円
北陸・甲信越
90
110.3万円
中国
130
108.2万円
四国
75
104.6万円
地域別台数
関東
41
64.3万円
関西
28
60.2万円
東海
36
59.7万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
53.2万円
東北
19
74.6万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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ウェイクとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   三菱  ミラージュ
135万円189.5万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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