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エスクァイアとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとミラージュの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  ミラージュ
VS
238円398万円
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中古車相場 11.3万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 190
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 7名 セーフティセンス 純正10型ナビ

    本体価格
    324.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正9インチナビ地デジ 全周囲カメラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ フリップダウンM ETC

    本体価格
    239.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタ認定中古車・後席モニター・フルセグ

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニター・純正ナビ・バックモニタ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/10インチSDナビ

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙 10インチナビ 両側パワスラ TSS

    本体価格
    327.1万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 純正CD/衝突回避軽減/純正アルミホイール

    本体価格
    77.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正ナビ バックカメラ ETC

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    79.8万円

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    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G アイドリングストップ ETC スマートキー

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付 禁煙

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    129.8万円

  • 三菱 ミラージュ 電動格納ミラー 電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

関東
398
229.1万円
関西
206
237.2万円
東海
173
225.9万円
北海道
48
221.5万円
九州
210
228.3万円
東北
77
230.1万円
北陸・甲信越
58
236.9万円
中国
60
237.8万円
四国
45
234.2万円
地域別台数
関東
41
64.3万円
関西
28
60.2万円
東海
36
59.7万円
北海道
8
45.3万円
九州
33
53.2万円
東北
19
74.6万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
12
67.9万円
四国
6
80.7万円

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エスクァイアとミラージュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  ミラージュ
259.2万円346.1万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1192
99~152 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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