トヨタ ピクシスメガ | 三菱 ミラージュ | |
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VS | ||
29万円~188万円
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中古車相場 |
11.3万円~279.8万円
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287台 | 中古車掲載台数 | 186台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスメガ | 三菱 ミラージュ | |
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135万円~187.6万円 | 新車時価格 | 99.8万円~164.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
658 | 排気量(cc) | 999~1192 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 69~78 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7) |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8) |
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