三菱 ミラージュアスティ | プジョー 405ブレーク | |
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VS | ||
107.8万円
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中古車相場 |
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1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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三菱 ミラージュアスティ | プジョー 405ブレーク | |
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82.8万円~201.8万円 | 新車時価格 | 308万円~361万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4230×1690×1365 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1515 |
1298~1597 | 排気量(cc) | 1904~1998 |
88~175 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12) |
解説 | --- |
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