ジャガー XKコンバーチブル | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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VS | ||
208万円~428万円
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中古車相場 |
23万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー XKコンバーチブル | 三菱 ミラージュディンゴ | |
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1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 99万円~201.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1635 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 1298~1834 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 80~135 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12) |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は14台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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