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アルファードとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミラージュディンゴ
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 23万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
6940 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD フルセグ/後席モニター/ナビ社外

    本体価格
    465万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G JBL フリップダウンモニタ- 純正大型ナビ

    本体価格
    216.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ナビ JBL 前後ドラレコ本革シートTRDアルミ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD ワンオーナー ムーンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    998万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    613.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 4WD・ワンオーナー・寒冷地仕様

    本体価格
    491.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正10インチナビ JBLサウンド

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 本州仕入/1オーナ/ナビTVBカメラ/エンスタ

    本体価格
    432万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 4WD 

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 Mスタイル 4WD R2年記録簿 タイベル交換付き キーレス

    本体価格
    23万円

関東
2543
409.4万円
関西
983
447.1万円
東海
1016
463.1万円
北海道
415
413.6万円
九州
712
438.6万円
東北
383
394.7万円
北陸・甲信越
340
427万円
中国
383
446.6万円
四国
165
418万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
23万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   三菱  ミラージュディンゴ
540万円872万円 新車時価格 99万円201.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
2487~2493 排気量(cc) 1298~1834
182~190 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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