| トヨタ グランビア | 三菱 ミラージュディンゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69.8万円～209.9万円
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中古車相場 |
23万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ グランビア | 三菱 ミラージュディンゴ | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 99万円～201.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1635 他 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 1298～1834 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 80～135 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12) |
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現在カーセンサーではグランビアの中古車は22台、ミラージュディンゴの中古車は1台掲載しています。
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