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トールとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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トールとトライトンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  トライトン
VS
31.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 135万円664万円
トライトンの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 9型ナビ両側電動スマートキー衝突軽減ETC

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 衝突防止システム

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外SDナビ BT クルーズC Wパワスラ

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ オーディオレス 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アダプティブクルコン 電動駐車ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ レーダークルコン 誤発進抑制 車線逸脱警

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ Pスライドドア

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト パノラマモニター

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    146.8万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 地デジTVアンテナキット

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    533.8万円

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    526.1万円

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    148万円

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    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューMレザーシート

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    529万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ&全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    527万円

関東
314
141.4万円
関西
113
131.3万円
東海
101
129.6万円
北海道
75
127.2万円
九州
170
130.9万円
東北
119
142.5万円
北陸・甲信越
101
138.9万円
中国
111
146.7万円
四国
37
142.5万円
地域別台数
関東
27
490.7万円
関西
21
532万円
東海
23
495.1万円
北海道
21
541.4万円
九州
6
535.1万円
東北
7
568.3万円
北陸・甲信越
8
553.3万円
中国
5
546.2万円
四国
6
546.9万円

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トールとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  トライトン
146.3万円229.5万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
996 排気量(cc) 2439
69~98 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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