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デリカD:5とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
15万円678万円
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中古車相場 378万円664.3万円
トナーレの相場表を見る
2291 中古車掲載台数 64
  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ フルセグHDDナビ 後席モニタ i-stop

    本体価格
    113.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 社外8インチナビTV/B/カメラ/HID

    本体価格
    113万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本革シート 11型メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    361.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    313.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD AmzBKED リフトUP仕様 ビックXナビ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動・9型ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 4WD 純正9インチナビ フリップダウン

    本体価格
    294万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 両側パワスラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ナビ ETC FDモニター フジツボマフラー

    本体価格
    39万円

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    458.8万円

関東
638
261.2万円
関西
350
348.9万円
東海
297
299.5万円
北海道
259
322.4万円
九州
236
290.6万円
東北
235
325.3万円
北陸・甲信越
149
320万円
中国
76
313.7万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
34
522.3万円
関西
9
510.5万円
東海
6
549万円
北海道
1
548万円
九州
2
463万円
東北
4
540.3万円
北陸・甲信越
4
498万円
中国
4
521.7万円
四国
0
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三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  トナーレ
221.3万円473.3万円 新車時価格 524万円777万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1998~2359 排気量(cc) 1331~1468
145~170 最高出力(馬力) 160~180
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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