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デリカD:5とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とボンゴトラックの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴトラック
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 237
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 社外ナビ地デジBカメラBluetooth ETC

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ワンオーナー ETC 左パワスラ ナビ

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 後席モニター 純正10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    368.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    531万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 10.1ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    464.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 弊社FCレンタカー Mナビ TV

    本体価格
    510万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 両側電動スライド

    本体価格
    430万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー  9型ナビ 後席モニタ Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ/Fカメラ/Bカメラ/Dインナーミラー

    本体価格
    143.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD サイドステップ 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    411.7万円

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    本体価格
    54.8万円

関東
643
261万円
関西
351
349.3万円
東海
298
299.8万円
北海道
258
323.5万円
九州
236
290.6万円
東北
234
324.7万円
北陸・甲信越
148
320.1万円
中国
76
313.7万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
81
240.6万円
関西
62
131.3万円
東海
22
235.9万円
北海道
7
230.1万円
九州
35
157.6万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
11
241.4万円

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デリカD:5とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   マツダ  ボンゴトラック
221.3万円473.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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